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【おひとり様参加限定】
ハイライト沖縄 絶景︕美ら島４⽇間
4日目

ホテルグランビュー沖縄

ゆいレール・赤嶺駅から徒歩約1分、那覇空港から車で約3km、那覇空港駅から一駅の国道沿いに建つスタンダードなビジネスホテル。アイボリー基調のエントランスとロビーは、クラシカルな雰囲気。

デスクとチェアをコンパクトにまとめたシンプルな客室は、窓から海まで眺望する昔ながらの落ち着いた雰囲気。1人用の客室を中心に、2人用ベッド1台の客室、ベッド2台の客室も提供する。全客室に、無料の有線インターネット、液晶テレビ、有料放送、エアコン、加湿空気清浄機、冷蔵庫、湯沸かしポット、お茶セット、バス、温水洗浄機能付きトイレ、ナイトウェアとアメニティなどを完備。禁煙客室も用意する。

レストランで、和洋バイキング式の朝食と、沖縄料理、和御膳、洋定食などの夕食も提供する（食事付プランあり）。施設内に、パソコンコーナー、コインランドリー、自動販売機、電子レンジ、携帯充電器などを備え、駐車場（有料）も完備。

出典：ホテル グランビュー沖縄

那(な) 覇(は) 空(くう) 港(こう)

那覇空港は、沖縄県那覇市にある空港。国内線の基幹空港で、空港法第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港に区分される。隣接する航空自衛隊那覇基地の施設が併設され、民間機と自衛隊機が共同で使用している。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

那覇空港から見える島々（慶良間(けらま)諸島(しょとう)）

 

那覇空港から見える島々（慶良間諸島）

■那覇空港の概要

■アジアゲートウエイをめざす那覇空港

那覇(なは)空港(くうこう)は、那覇市(なはし)の東(ひがし)シナ海(かい)海岸部(かいがんぶ)に位置(いち)し、わが国(くに)南西端(なんせいたん)の島嶼(とうしょ)県(けん)沖縄(おきなわ)と国内外(こくないがい)を結(むす)ぶ拠点(きょてん)空港(くうこう)として整備(せいび)され、アジア地域(ちいき)に対(たい)する南(みなみ)の玄(げん)関口(かんぐち)として重要(じゅうよう)な役割(やくわり)を担(にな)い、また宮古(みやこ)、八重山(やえやま)諸島(しょとう)をはじめとする県内(けんない)離島(りとう)路線(ろせん)の空(そら)の十(じゅう)字(じ)路(ろ)として県民(けんみん)生活(せいかつ)に欠(か)かせない大切(たいせつ)な役割(やくわり)を果(は)たしております。昭和(しょうわ)47年(ねん)5月(がつ)の本土(ほんど)復帰(ふっき)以来(いらい)、国土(こくど)交通省(こうつうしょう)が管理(かんり)する第二(だいに)空港(くうこう)（滑走(かっそう)路(ろ)3000ｍ、24時間(じかん)運用(うんよう)）として整備(せいび)されてきましたが、平成(へいせい)11年(ねん)5月(がつ)の新国際(しんこくさい)線(せん)ターミネルビル供用(きょうよう)開始(かいし)により、年間(ねんかん)乗降客数(じょうこうきゃくすう)が1400万人(まんにん)（平成(へいせい)18年度(ねんど)）国内(こくない)幹線(かんせん)空港(くうこう)5番目(ばんめ)の規模(きぼ)に成長(せいちょう)しております。今度(こんど)も滑(かっ)走路(そうろ)の沖合(おきあい)展開(てんかい)整備(せいび)計画(けいかく)の下(した)、アジアゲートウエイとしての主役(しゅやく)を担(にな)うべく更(さら)なる飛躍(ひやく)が期待(きたい)されております。

一方(いっぽう)、ここ沖縄(おきなわ)は、古来(こらい)より地理的(ちりてき)優位性(ゆういせい)から近隣(きんりん)諸国(しょこく)との文化(ぶんか)交流(こうりゅう)の歴史(れきし)も深く(ふかく)、独特(どくとく)の伝統(でんとう)芸能(げいのう)や芸術(げいじゅつ)が培(つちか)われて豊富(ほうふ)な観光(かんこう)資源(しげん)を有(ゆう)しております。またわが国(くに)唯一(ゆいいつ)の亜熱帯(あねったい)海洋性(かいようせい)気候(きこう)という特性(とくせい)から年間(ねんかん)平均(へいきん)気温(きおん)が約(やく)23度(ど)と暖(あたた)かく、高(たか)い透明性(とうめいせい)の海(かい)とサンゴ礁(しょう)に囲(かこ)まれた観光(かんこう)リゾート地域(ちいき)でもあります。

今後(こんご)とも沖縄(おきなわ)を訪(おとず)れる全(すべ)ての人々(ひとびと)に「おもてなしの心」「とふれあいの場(ば)」を提供(ていきょう)できる那覇(なは)空港(くうこう)として発展(はってん)をめざしてまいります。

 

■沖縄県の空港

 

至 糸満

 

至 那覇市内

【おひとり様参加限定】ハイライト沖縄 絶景︕美ら島４⽇間　3日目

ホテルグランビュー沖縄

ゆいレール・赤嶺駅から徒歩約1分、那覇空港から車で約3km、那覇空港駅から一駅の国道沿いに建つスタンダードなビジネスホテル。アイボリー基調のエントランスとロビーは、クラシカルな雰囲気。

デスクとチェアをコンパクトにまとめたシンプルな客室は、窓から海まで眺望する昔ながらの落ち着いた雰囲気。1人用の客室を中心に、2人用ベッド1台の客室、ベッド2台の客室も提供する。全客室に、無料の有線インターネット、液晶テレビ、有料放送、エアコン、加湿空気清浄機、冷蔵庫、湯沸かしポット、お茶セット、バス、温水洗浄機能付きトイレ、ナイトウェアとアメニティなどを完備。禁煙客室も用意する。

レストランで、和洋バイキング式の朝食と、沖縄料理、和御膳、洋定食などの夕食も提供する（食事付プランあり）。施設内に、パソコンコーナー、コインランドリー、自動販売機、電子レンジ、携帯充電器などを備え、駐車場（有料）も完備。

出典：ホテル グランビュー沖縄

世界遺産座喜味城跡ユンタンザミュージアム

2018年6月23日にリニューアルオープンしたユンタンザミュージアム。

その前身の読谷村立歴史民俗資料館の開館は、1975年（昭和50年）でした。リニューアルしたミュージアムは、1F展示室に世界遺産・座喜味城跡や読谷で育まれた自然・文化遺産を展示しております。

また、2F展示室は、考古・民俗・自然・沖縄戦について展示を行っており、その中でガマや亀甲墓等のジオラマを通して詳しく学ぶことができます。

出典：世界遺産座喜味城跡ユンタンザミュージアム

座喜味(ざきみ)城跡(じょうあと)公園案内

1416年から1422年に読谷山の按司護佐丸（ごさまる）が築城したとされている。城門のアーチに楔石を用いており、アーチ門では古い形態とされる。

沖縄戦前には日本軍の砲台や、戦後には米軍のレーダー基地が置かれたため一部の城壁が破壊されたが、城壁の復元が行われた。

1972年（昭和47年）5月15日、沖縄の本土復帰と同時に国の史跡に指定されたが、米軍基地として使用されていた部分は指定し得なかったため、返還を機に追加指定された。ただし、現状変更のあった部分（西側道路部分）についてはのちに指定を解除している。

2000年11月には首里城跡などとともに、「琉球王国のグスク及び関連遺産群」としてユネスコの世界遺産（文化遺産）にも登録されている（登録名称は座喜味城跡）。城内で演劇が行われるなど、広く利用されている。城跡の高台から西側を望むと残波岬や、晴れた日には慶良間諸島も眺めることができる。

2017年（平成29年）、続日本100名城（199番）に選定された。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

村内観光総合案内

読谷村のあゆみと村づくり

読谷村は、沖縄本島中部の西海岸、東シナ海に突き出た半島に位置した人口約4万1千人余り（2018年現在）の村です。東は緑濃い山並み、西は東シナ海に面し、南は比謝川を境とし、北は景勝の地・残波岬に囲まれた、美しい自然と豊かな伝統文化に育まれたところです。

三山時代（14世紀頃）、中山王、察度(さつど)の命で、王弟として泰期(たいき)が中国（明）へ進貢貿易船を出し、琉球の大交易時代を切り開きました。以来、取り入れられた外来の文化は、読谷山花織・ヤチムン（焼物）などの伝統工芸品や、赤(あか)犬子(いんこ)が祀られており、そのゆかりの地として琉球古典音楽や島唄が盛んなところです。

1945年の沖縄戦では、読谷が米軍の沖縄本島最初の上陸地点となり、村一円が焦土と化しました。戦後の統治時代には村のほとんどが米軍基地として接収されましたが、1972年の沖縄の日本復帰を経て、徐々に軍用地返還も行われつつあります。

飛(ひ)鳳(ほう)花(か)蔓(まん)黄環(くがにかん)

読谷村の地形は東シナ海へまさに飛び立とうとする鳥の形に似ています。

くちばしには珊瑚の花蔓をくわえ、東の山々は飛翔する力を蓄えた羽で、

読谷村民の夢と希望を抱き21世紀を羽ばたく鳳として表現しています。

観光案内

残波岬（Ａ－１）

高さ30～40ｍにおよぶ隆起サンゴ礁の絶壁が2㎞にわたって続く景勝地で、岬の先端からは慶良間諸島や伊江島が望め、特に夕暮れ時の景観が美しいところです。岬の手前には残波いこいの広場があり、7ｍの巨木な残波大獅子が西の水平線を睨んでいます。

ヤチムンの里（Ｃ－２）

読谷村には68の工房が所在し、那覇の壺屋と並ぶヤチムン（焼物）の産地です。中でもヤチムンの里には19の工房が集まっており、直売店では作品を販売しています。県内最大の13連房の登り窯は圧巻です。

座喜味城跡（Ｃ－２）

15世紀初め、名築城家として知られる護(ご)佐(さ)丸(まる)によって造られた、２つの郭からなる連郭式の城で、2000年には世界遺産に登録されました。現存する最古のアーチ門や、最大高さ13ｍ、延長360ｍに及ぶ城壁は見応え十分です。

世界遺産座喜味城跡ユンタンザミュージアム（Ｃ－２）

座喜味城跡公園にあり、2018年にこれまでの資料館・美術館を増築及び改修を行い、博物館として生まれ変わりました。増築部分では、世界遺産座喜味城跡のガイダンスをはじめとして、読谷で育まれた文化遺産、沖縄戦と戦後の読谷、ゆたかな自然をテーマとして概略を展示しており、改修部分では、さらに詳細に展示を行っております。

読谷村伝統工芸センター・読谷山花織会館（Ｃ－３）

琉球の大交易時代に、東南アジアから伝わったとされる読谷山花織

（ユンタンザハナウイ）の製作工程を見学できます。

読谷山花織は、紺、白、赤、黄、緑の五色の色糸を用いて絣柄や縞、格子などを組み合わせた柄が特徴です。明治時代半ばに一時途絶えましたが1964年に復興され、後継者の育成が行われています。

読谷村共同販売センター（Ｄ－２）

読谷村で活躍する作家の伝統工芸品を展示・販売しています。作家毎にコーナーを設けているので、気に入った作品をみつけて工房を訪れるのもいいでしょう。

都屋漁港・読谷村漁業協同組合（Ｂ－３）

読谷村唯一の漁業協同組合があり、本村水産業の中心で、中でも大型定置網は県内最大となっています。沖合には村魚ジンベエザメが飼育されており、体験ダイビングやグラスボードの乗船も行うことができます。また、漁協直売店では地元の海人が水揚げした新鮮な魚介類や化工品を味わう事ができます。漁港の雰囲気を感じながら人気の天ぷらを食べることもできます。

喜名番所観光案内所（Ｄ－３）

琉球王朝時代の読谷の役場で、1853年にはペリー提督の調査隊一行も訪れました。2005年に観光案内所、休憩施設、交流の場として再現されました。

出典：読谷村商工観光課

（世界遺産（座喜味城跡）周辺整備事業 読谷村商工観光課

読谷村ゆたさむら推進部商工課

世界遺産座喜味城跡

ユンタンザミュージアム

奄美の高倉

奄美型高倉は、与論島を除いた奄美諸島とトカラ列島にみられる高倉（穀物を貯蔵する倉）です。沖縄型に比べて、屋根の勾配が急で壁の傾斜はほぼ水平に近く、また柱は太く平面が正方形に近い点などが特色です。高倉は村落のはずれか田畑の近くに配置され共同で使用していましたが、近年は、個人所有で屋敷内に造られるようになりました。現在、奄美大島の大和村には群倉（ブリグラ）が昔の姿で残されています。

出典：海洋博公園

高(たか) 倉(くら)

この建物は、豊かな農村のシンボルとでも言うべき穀物倉庫です。かつては南西諸島の各地に分布していました。風通しをよくして湿気を防ぐために、床下をうんと高くしてあるのが特徴です。また、ねずみ返しとして、柱の上部にトタン板を巻き付けて、ねずみが登れないようにしてあります。柱の数は、4本、6本、9本といろいろあり礎石の上に立つ建物です。

沖縄の組踊『銘苅子(めかるしー)』の中で天女妻の羽御衣（羽衣）が

六(む)ツ(つい)俣(また)の(ぬ)蔵(くら) 八(や)ツ(つい)俣(また)の(ぬ)内(うち)

稲束(んにづいか)の(ぬ)下(した) 粟束(あわづいか)の(ぬ)下(した)

と歌われているのも、この倉の類と思われます。

倉への出入りには、角材をえぐって階段をつけた取り外しのきく一本足のはしごを用います。このはしごは、裏返しにすると、物を下ろすときの滑り台になります。

この高倉は、もともと沖之永良部島にあったものを民俗資料として、1976年12月に移築しました。

寄贈者は知名町の吉松軍八氏、富ハル氏、村山利明氏です。

御三名の方に厚く御礼を申し上げます。

 

史跡座喜味(しせきざきみ)城跡(しろあと)

昭和47年5月15日指定

座喜味城は恩納村山田城に居城していた護佐丸が1416年の北山討伐直後、山田城をとりこわしその破材で築城したと伝えられています。

城は本丸と二の丸の二郭があり、周囲は石垣をめぐらしていました。今次大戦で破損を受けましたが、石垣の門の基礎などよく残っており、全体の縄張りをうかがい知ることができます。

昭和50年3月31日

出典：沖縄県教育委員会

国指定史跡

座(ざ)　喜(き)　味(み)　城(じょう)　跡(あと)

（1972年5月15日国指定）

座喜味(ざきみ)城(じょう)は、15世紀初頭築城家としても名高い護(ご)佐(さ)丸(まる)によって築かれたといわれる。護佐丸は当初、座喜味の北東約4㎞にある山田グスクに居城していたが、1416年（1422年の説もあり）中山(ちゅうざん)尚(しょう)巴(は)志(し)の北山(ほくさん)城(じょう)攻略(こうりゃく)に参戦、北山城攻略後は戦後処理のため一時北山城にとどまったといわれ、その間に座喜味の地へ築城を開始したという。城跡は座喜味部落北側の小高い丘、標高120ｍ余の名護層からなる台地を石灰岩の切石積で取り囲んで築かれており、城は２つの郭からなる連(れん)郭式(かくしき)の形態になっている。城郭内の面積は約4,012，51㎡で、沖縄のグスクとしては中規模である。

この城には一の郭と二の郭にアーチの門がそれぞれ一つずつつくられているが、アーチ石のかみ合う部分、門の表と裏両面にクサビ石がはめられており、他のグスク等には類例がみられない。このことから座喜味城のアーチ石門が現存するアーチの沖縄で最古のものと見られている。

座喜味城跡は1972年の本土復帰に伴なって国の史跡に指定され翌年の10月から沖縄県ではじめて史跡整備事業が文化庁と県の補助を受けて開始された。整備事業に伴う遺構発掘調査がなされ成果を上げた、出土遺物は、グスク系土器と須恵器(すえき)が少量、中国製陶(とう)磁器(じき)や古銭(こせん)などがあり、これらの出土品中最も多いのは中国製の青磁と陶器で、これらの中国陶磁からみると、15世紀から16世紀までのものがみられることから、座喜味城は護佐丸が1440年に中城城へ移った後も使用されたと考えられる。

遺構については一の郭の北側に間口16.58ｍ奥行き14.94ｍの石組が発掘され、この中に建物が建っていたと思われる。しかし瓦等は出土しない事から屋根は板(いた)葺(ぶ)きか茅葺(かやぶき)の建物であったと推定され、また一の郭の南側では城壁を作る以前の柱(ちゅう)穴(けつ)郡も発見され、出土遺物からそれほどの時代差はないものの、一の郭内において2つの時期の遺構が確認された。

城跡は第2次大戦において、一の郭内の日本軍の高射砲陣地が築かれ、戦後も米軍のレーダー基地が建設されたが、整備の始まった翌年返還された。城壁は1982年に修復を完了した。城壁の上に立つと首里・那覇をはじめ本島西側本部半島や東支那海に浮かぶ慶良間諸島・久米島・伊江島・伊平屋諸島が眺望出来る要害のちにある。

城壁航空写真（南側より撮影）

座喜味城跡指定地域平面図

出典：文部省・沖縄県・読谷村

琉球松

リュウキュウマツ

マツ科：属

分布＝九州南部～琉球

亜熱帯 クロマツと用途は

同じで造林木として重要

琉(りゅう) 球(きゅう) 村(むら)

英語から翻訳–琉球村は沖縄県恩納村にあるテーマパーク。ウェブサイトで機械翻訳された英語を使用することで知られています。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

国(こく) 際(さい) 通(とお)り(り)

国際(こくさい)通り(どおり)は、那覇市の県庁北口交差点（パレットくもじ前交差点）から安里三叉路にかけての約1.6kmの通りの名称である。戦後の焼け野原から目覚しい発展を遂げたこと、長さがほぼ1マイルであることから、『奇跡の1マイル』とも呼ばれる。 また、一般的には「こくさいどおり」と呼ばれているが、通りの入り口には「こくさいとおり」と彫られた石碑がある。 沖縄県で最も賑やかな通りであり那覇最大の繁華街。「国際通り」の名の由来は、1948年に建設されたアーニーパイル国際劇場から。

第一(だいいち)牧(まき)志(し)公設(こうせつ)市場(いちば)

牧志公設市場は、沖縄県那覇市にある公設市場。別の場所に「雑貨部」「衣料部」があるが、通常「牧志公設市場」といえば魚介類・食肉類をはじめとした食料品の販売を中心とした「第一牧志公設市場」を指す。以下特に断りのない限り第一牧志公設市場について説明する。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

沖(おき) 縄(なわ) 県(けん) 庁(ちょう) 舎(しゃ)

戦前の沖縄県庁も同地に置かれていたが、1944年10月10日の空襲(十・十空襲)で焼失すると、宜野湾に一時移転した。沖縄戦時は陸軍第32軍の司令部があった首里の周辺の壕へ移り、軍の移動とともに壕を点々とする。

戦後は同じ土地に琉球政府、米国民政府、立法院、裁判所などが建っていた。

1968年に米国民政府が移転し、また復帰により国家事務を扱う部局が移転したことで一時的に余裕ができたが、行政需要が増大したことで庁舎が手狭になってきた。緊急にプレハブ庁舎を建てたが間に合わず、近辺の民間ビルを借りて対応しなければならなかった。そこで、1981年（昭和56年）より沖縄県総務部に県庁舎建設準備室を設置し計画が進められていた。

沖縄県庁を中部に移転し、第1庁舎や沖縄県議会（旧立法院）の保存を求める声があったものの、1986年に第1庁舎、第3庁舎、旧司法庁舎などを撤去して着工。ところが、琉球王朝時代の窯業釜「湧田釜」が発掘され、移転論なども再噴出した。結局、釜は掘り出され、那覇市おもろまちの那覇新都心に移設された（2007年11月に開館した沖縄県立博物館・美術館への設置が行われている）。移設後、工事が再開され1990年1月に県庁舎は完成した。

 

【おひとり様参加限定】ハイライト沖縄 絶景︕美ら島４⽇間　2日目

ホテルグランビュー沖縄

ゆいレール・赤嶺駅から徒歩約1分、那覇空港から車で約3km、那覇空港駅から一駅の国道沿いに建つスタンダードなビジネスホテル。アイボリー基調のエントランスとロビーは、クラシカルな雰囲気。

デスクとチェアをコンパクトにまとめたシンプルな客室は、窓から海まで眺望する昔ながらの落ち着いた雰囲気。1人用の客室を中心に、2人用ベッド1台の客室、ベッド2台の客室も提供する。全客室に、無料の有線インターネット、液晶テレビ、有料放送、エアコン、加湿空気清浄機、冷蔵庫、湯沸かしポット、お茶セット、バス、温水洗浄機能付きトイレ、ナイトウェアとアメニティなどを完備。禁煙客室も用意する。

レストランで、和洋バイキング式の朝食と、沖縄料理、和御膳、洋定食などの夕食も提供する（食事付プランあり）。施設内に、パソコンコーナー、コインランドリー、自動販売機、電子レンジ、携帯充電器などを備え、駐車場（有料）も完備。

出典：ホテル グランビュー沖縄

日本最南端の駅 赤嶺駅

両側に大きく広がる自衛隊基地を眺めながら駅に到着します。赤嶺駅は、糸満市・豊見城市など、本島南部への入口になっているため、路線バスやタクシー、自家用車から、モノレールへスムーズな乗り継ぎができるように、交通広場を整備しています。また交通広場には日本最南端の駅の碑があります。

出典：ゆいレール

琉球(りゅうきゅう)バス(ばす)交通(こうつう)

株式会社琉球バス交通は、沖縄県沖縄本島を営業エリアとする日本の路線バス・貸切バス事業者である。沖縄県豊見城市字翁長811番地に本社を置く。 本項では、当社の前身である琉球バス株式会社についても述べることとする。以下、本項において「琉球バス」とは同社について称し、現事業者については「琉球バス交通」と称することとする。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

パイナップルパークは見どころたくさん。

ナゴパイナップパークでは、いろんなコースでお楽しみいただけます。

ゆっくりのんびり楽しみたい方は「パイナップル号」にのって周遊。

じっくりまわって色んなものを見たい方は、パイナップル号のあとに空中庭園のある遊歩道へ。

途中カフェスペースやレストラン、お土産コーナーもご用意しています。お好みでナゴパイナップルパークをお楽しみください。

出典：ナゴパイナップルパーク

屋(や)我地(がじ)大橋(おおはし)

屋我地大橋は、沖縄県名護市真喜屋の奥武島と同市屋我地島とを結ぶ全長約300メートルの沖縄県道110号線の橋である。1993年3月に完成した。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

屋(や) 我(が) 地(じ) 島(しま)

屋我地島は、沖縄本島北部にある島。1946年から1970年には島一円で屋我地村という村だった。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

沖縄(おきなわ)県道(けんどう)247(２４７)号(ごう)古宇(こう)利屋(りや)我地(がじ)線(せん)

沖縄県道247号古宇利屋我地線は沖縄県国頭郡今帰仁村の古宇利島と名護市屋我地島の済井出とを結ぶ一般県道である。路線の目的でありシンボルの古宇利大橋がある。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

古宇(こう)利(り)ビーチ

古宇利島のビーチがきれいってよく聞くけど、実際どんなビーチなの？どれくらい綺麗なの？とお思いのあなた！

実は、沖縄で一番キレイなビーチとも言われている古宇利島。

ここでは、古宇利島のビーチの基本情報、押さえておきたいポイント、マリンスポーツ情報などすべてをご紹介します。

これさえ見れば、古宇利島のビーチ情報はばっちりです！

出典：沖縄ラボ

ちゅら島古宇利

ようこそ古宇利島へ

きれいな海でいろんな魚と泳ぎませんか♪

シュノーケリングコース

体験ダイビングコース

ＦＵＮダイビングコース

クリアカヤックコース

シーカヤックコース

クールジングコース

古宇利島マリンクラブ ザンマリン

古宇(こう)利(り)オーシャンタワー

古宇利オーシャンタワーは、古宇利島の海抜約80ｍからの絶景を楽しむことができるスポットです。タワーにある展望台からは古宇利島周辺に広がるエメラルドグリーンのきれいな海や古宇利大橋を一望でき、遠くは沖縄本島の大宜味村や国頭村まで見えます。

駐車場から展望台までは自動で動くカートで移動します。ゆっくりと古宇利島の景色を見ながら移動しますので徐々にテンションが上がります。

古宇利島は昔クイジマ(恋の島)と呼ばれ沖縄版のアダムとイブの伝説が残る島と言われています。施設内の所々にハートがあるのですがいくつ探すことができるでしょうか。

出典：沖縄観光チャンネル

古宇利島 橋詰公園

古宇利ふれあい広場

古宇利大橋を渡ってすぐ左側の古宇利島ふれあい広場の中古宇利島の魅力がギュッと詰まったお店島内の畑で栽培された野菜と近海で獲れた新鮮な海の幸がふんだんに使われた沖縄料理を食することができる。

島内産の野菜や黒砂糖など特産品が揃うショップも併設されており、見どころ満載なのもうれしい。

古宇利島ふれあい広場にあり、大型駐車場も完備で便利。徒歩1分で抜群の透明度を誇る古宇利ビーチへいくこともできる。

出典：今帰仁村観光協会

ジュゴンの棲(す)む海

古宇利島 自然ガイド

 

●古宇利島のジュゴン 　ジュゴンは、西太平洋から紅海までの暖かい海に分布する哺乳類で、沖縄はその北限にあたります。沖縄では“ザン”と呼ばれ、かつては宮古・八重山から奄美まで生息していましたが、乱獲や環境悪化で減少し絶滅が疑われていました。 　しかし最近の環境省の調査でごく少数が沖縄本島周辺に生息していることが明らかになり、保護の取組が始まりました。 古宇利島周辺では、2005年～06年に親子らしい2頭のジュゴンが目撃され、ジュゴンが餌の海草(うみくさ)を食べた跡も見つかっています。

●ジュゴンのくらし 　ジュゴンはもっぱら浅い砂底に生えるウミヒルモなどの海藻類を食べる海の草食動物です。古宇利島周辺には海草の藻場が広がっていて、ジュゴンの餌場になっています。 　ジュゴンの行動はよくわかっていませんが、昼間はリーフの外で過ごし、夜になると浅瀬の藻場に餌を食べに来ているようです。 ジュゴンの出産は3～7年に１回でけ、生まれる数も1頭で大変増えにくい動物です。

●ジュゴンと海をみんなで大切に

ジュゴンは国の天然記念物として指定され、環境省のレッドリストでは日本で最も絶望のおそれの高い動物の一つとされています。ジュゴンを絶滅から救い安心して暮らせるようにするには、まず第一に海草が豊かに育つ海の環境を守ることが重要です。それは水産資源の保護にもつながります。ジュゴンが棲めるきれいな海をみんなで残していきたいものです。

ゴミは持ち帰ろう 海をゴミ捨て場にしないで！ ゴミは家まで持ち帰ろう。	海を汚さない 汚れた水や油を海に流さない！
静かな海の環境を守ろう 海の暴走行為はジュゴンもみんなも迷惑	漁業資源を守ろう ウニや魚など豊かな漁業資源を 育てるために、漁期や保護区を 守ろう。

●ジュゴンを見つけたら

保護に役立てるために、ジュゴンを見つけたら下記までご連絡下さい。

今帰仁漁業組合

沖縄美ら海水族館（海獣課）

沖縄県自然保護課

環境省那覇自然環境事務所

ジュゴンネットワーク沖縄

出典：環境省 今帰仁村 今帰仁村漁業協同組合

やんばるの地にたたずむいにしえの遺産

今帰仁(なきじん)城跡(ぐすく あと) 世界遺産

 

 

今帰仁城跡のご案内

ご利用時間

■開園時間	今帰仁城公園　午前8時00分～午後6時（最終入場時間）〈開園時間の延長について〉 城跡は季節により開園前、開園後の開園時間を延長を行いますのでお問合せください。
■休館日	年中無休 ※但し、予告なく特別の理由により一部の施設を閉館する事もあります。
■駐車場	無料
■交通	バスご利用の場合：本部循環線今帰仁村字今泊今帰仁城跡下車徒歩15分

☆今帰仁城跡の観覧料

区分	個人	団体（10人以上）
大人	400円	320円
小中高	300円	240円
小学生未満	無料	無料

出典：今帰仁城跡管理事務所（今帰仁村グスク交流センター内）

お食事処

愛すらんど古宇利島 食と館

ワルミ大橋

ワルミ大橋は沖縄県の屋我地島と本部半島との間のワルミ海峡に架かる橋である。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

沖縄(おきなわ)料理(りょうり) 御殿(ごてん)（うどぅん）

亜熱帯の森を眺めながら、沖縄料理を堪能

2017年4月14に移転し、「いこい」から「うどぅん」へと店名も変更し、リニューアルオープンしました。 こだわりの自家製麺の沖縄そばやゴーヤーチャンプルー、ジューシーな旨みが広がる沖縄県産の島豚料理など、心ゆくまでご堪能できます。

出典：株式会社 御菓子御殿

沖縄料理

御 殿 （うどぅん）

そば

ＤＩＯＮ恐竜ＰＡＲＫ

やんばる亜熱帯の森

入口

歓 迎 めんそーれ

備瀬集落 フクギン並木通り

備瀬集落は、本部半島の先端部に位置し、南北へ連なる碁盤目型のフクギ並木と、その間を通る白砂の道で形成されている。 美しい景観を残していることが大きな特徴です。 今から約４００年程前備瀬に形成され、約350年程前に完全な集落になったとされています。神アサギを中心に集落が形成され、伝統文化を大切にする風習が強く、備瀬集落より行事や祭事の多い所はないと思われるくらいに一月の初祈願に始まり、十二月まで毎月のように行事が行われています。集落の発祥が古い所以と思われ、主に五穀豊穣、無病息災を祈願する行事です。

集落のフクギは、琉球王朝時代の２５０年以上前に国策として風水思想に基づく海岸域から里山にかけての森つくりと風害に悩まされた海辺に住む人達の暮らしを守るためにフクギが植えられたと思われます。フクギは直立した大樹になり、防風、防潮、防砂、防災などの最適な樹木として、現在でも先人から受け継がれたフクギを

住民は守り続けています。

 

備瀬集落案内マップ

 

Aミーウガン 備瀬崎の離れ小島です。
Bミーウガン（離れ小島）への眺望 辺戸岬から昇る朝日と、伊江島に沈む夕日の両方を見ることができます。
Cボウズサンゴの珍しい石垣 ボウズサンゴは硝石灰にして漆喰として利用していました。
D区画割の基準石 メージグ（前軸）ナカジク（中軸）ニージク（子軸）の三つの軸石を基準にして区画割が行われたといわれています。
E海・伊江島ミーウガンへの眺望 備瀬崎からは、伊江島を一望することができます。 伊江島をシルエットに沈む夕日はとても美しい眺望です。
F備瀬区の貴重な文化財 屋号：ハネクンヤー（具志堅門中の家）は、１０代続く集落内で二番目に古い門中です。屋敷の一角の壁は、備瀬のイノーの砂岩で１００年以上前に作られました。備瀬区に残る貴重な文化財です。
G夫婦フクギ ２つの巨木がくっついた珍しいフグギです。幸せを呼ぶとして人気のポイントです。
Hコバテイシの老木 熱帯・亜熱帯の気候に分布するコバテイシ（モモタマナ）で樹齢350年と伝わっています。
Iフクギアーチ越しの伊江島の眺望 フクギ並木のトンネルを抜けると、正面にはエメラルドグリーンの海に浮かぶ伊江島が姿を現し、夕日を望む絶景ポイントです。

出典：備瀬集落

備瀬のフクギ並木

備瀬地区のフクギ並木といえば、ご存知の方も多いでしょう。

写真のような並木道に見覚えがある方なら、もっと多いのではないでしょうか？

色々な雑誌やメディアで取り上げられることも多い観光スポットですから。

防風林として家を取り囲むように植えられたフクギが連なり、備瀬崎までのおよそ1kmの並木道になっています。

差し込む日差しとフクギの葉擦れ、落ち着いた静けさは、かつての沖縄の集落の様子と、ゆったりとした時間の流れを感じさせてくれます。

遊覧車も出ており、懐かしい風景と琉球情緒漂う景色が多くの訪問者の心を癒してくれます。

出典：一般社団法人本部町観光協会

備(び) 瀬(せ) 崎(ざき)

「備瀬のフクギ並木」を抜けて岬の先端にある駐車場に車を止めると、整備された護岸の前に小さな浜があり、この浜と目の前に浮かぶ離れ小島の間がシュノーケリングのポイントとなります。広さは幅約80メートル、奥行き30メートルほど。潮が引くと、この辺り一帯に潮だまりが現れます。

浜の右側、岬の先端と離れ小島の間に、1カ所、水深3～4メートルほどの窪地があり、ここが魚のたまり場。ハギやスズメダイ、アイゴの仲間などが見られます。浜の正面の辺りは干潮時は背が立つほどの浅瀬ですが、ここにはサンゴの塊が多いです。チョウチョウウオやベラ、スズメダイの仲間など、カラフルな魚もたくさん見られます。小さな子どもにはこの辺りがおすすめ。潮が引く時間を調べて、干潮時に合わせて泳ぎに行こう。

出典：たびらい

備瀬区の貴重な文化財

屋号：ハネクンヤー（具志堅門中の家）は、10代続く集落内で二番目に古い門中です。屋敷の一角の壁は、備瀬のイノーの砂岩で100年以上前に作られました。

備瀬区に残る貴重な文化財です。

・屋号とは本土で言う家名のようなもので、門中とは系譜的な先

祖を一つにしている集団のこと。

・イノーとは、沖縄の方言でサンゴ礁に囲まれた浅い海のこと。

 

出典：備瀬区

備(び)瀬(せ)集落(しゅうらく)フクギ並木通りの夫婦(ふうふ)福(ふく)木(き)

夫婦福木は夫婦円満や幸せを呼ぶ、パワースポットとして多くの観光客が訪れると言われています。

よく見ると2本の大木が寄り添っているようにも見えませんか？

出典：沖縄ラボ

夫婦(ふうふ)フクギ

２つの巨木がくっついた珍しいフクギです。

幸せを呼ぶとして人気のポイントです。

 

幸せのパワースポット

備瀬集落フクギ並木通りの水牛車

沖縄観光の定番スポットの美ら海水族館から車で約5分ほど、伊江島を臨む備瀬の海岸線沿いに、フクギ並木はあります。

古いものだと樹齢300年以上、フクギは防風林の役割を果たし、台風から集落を守り続けてきました。

片道30分ほど、フクギ並木の中には集落やカフェ、その先はシュノーケリングも楽しめる備瀬崎の海。

濃い緑の葉が作り出す木陰の空間がなんとも静かで気持ちのいいこと。

フクギは漢字で「福木」と書き、幸福を招く木とも言われていており、沖縄のパワースポットとしても知られているんですよ。

のんびり散歩を楽しむ以外にもサイクリングや水牛車での森林浴、伊江島の塔頭(たっちゅう)に沈む夕日など、時間帯によって楽しみ方が変わるのも見どころ！

今回は美ら海水族館とセットで行ってみたい、フクギ並木の楽しみ方をご紹介します

出典：沖縄ラボ

遊び(あそび)の浜(はま)

雄大なエメラルドの海に真っ白な砂浜が映える！

礁湖（ラグーン）内にあるコーラルサンドのビーチ

沖縄で人気の観光スポットである海洋博公園内、沖縄美ら海水族館の近くに位置するY字型に突き出した「遊びの浜」「憩いの浜」「眺めの浜」3区に分されたコーラルサンドの美しいビーチです。

言葉に出来ないほどの色彩を放つ鮮烈なエメラルドグリーンとコバルトブルーの大海原。エメラルドビーチは沖縄でもめずらしい礁湖（ラグーン）内にあるビーチで、水質は“A（良い）“と認められ、平成13年に「水浴場八十八選」、平成18年には「快水浴場百選」に認定されています。

エメラルドビーチの砂浜は安全性や快適性、自然保護に配慮して維持管理に努めています。

出典：海洋博公園

国営沖縄記念公園

海(かい) 洋(よう) 博(はく) 公(こう) 園(えん)

 

公園のあらまし

国営沖縄記念公園は、ここ本部町にある「海洋博公園」と那覇市にある「首里城公園」からなります。

「海洋博公園」は、昭和50年この地において開催された沖縄国際海洋博覧会を記念し、その跡地により整備することが閣議決定され昭和51年より整備を進めています。

「首里城公園」は、沖縄の復帰を記念する事業の一環として首里城跡地を国により整備することが閣議決定され昭和61年より整備を進めています。

海洋博公園中央ゲートから

伊江(いえ)島(じま) （城山(ぐすくやま)）を望む

城山は、沖縄県国頭郡伊江村にある山である。伊江島の中央にそびえる島のシンボルである。標高は172.2メートル。 沖縄本島や東シナ海海上からよく見えることから、古くから航海の目印ともされてきた。島民からは信仰の対象とされ、聖地でもある。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

沖縄(おきなわ)美(ちゅ)ら(ら)海(うみ)水族館(すいぞくかん)

沖縄美ら海水族館は、沖縄本島北西部の本部半島備瀬崎近くにある国営沖縄記念公園・海洋博覧会地区の 水族館。一般財団法人沖縄美ら島財団が管理・運営している。「チュらうみ」とは沖縄の方言で「清〔きよ〕ら海」という意味。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

マ ヤ （メ ス）

生　息　地　　メキシコ合衆国キンタナロ州 　　　　　　　チェトマル湾 搬　入　日　　1997年5月25日 命名　理由　　生息地がマヤ文明の栄えた （公募結果）　地域であることにもちなんで

マヤにはおなかに白い模様があります。

ユ マ （メ ス）

両　　　親　　父親「ユカタン」母親「マヤ」　　　　　　　 繁　殖　日　　2001年10月13日 命名　理由　　父親「ユカタン」と母親「マヤ」の （公募結果）　一文字をもらって

オキちゃん劇場

青い海をバックに、海洋博公園のアイドル、イルカのオキちゃんとその仲間たちが楽しいショーを繰り広げます。ミナミバンドウイルカ、オキゴンドウたちのダイナミックなハイジャンプ、ユーモラスなダンスやコーラスなどを存分に楽しめます。

東シナ海と伊江島を背景にイルカたちがダイナミックなショーを繰り広げる「ショープール」と、水中のイルカをガラス面から観察しその生態を学ぶことができる「ダイバーショープール」を併設。水深が2m増したショープールでは、さらに高くジャンプするイルカたちが皆様を魅了します。また雨よけと日よけが設置されたので、快適にショーを楽しむことが可能になりました。さらに、スロープや手すり、視覚障害者用タイルも備えたバリアフリー設計で、車イス用のスペースも12席用意してあるので安心です。

出典：海洋博公園

伊芸サービスエリア

伊芸(いげい)サービスエリアは、沖縄県国頭郡金武町にある沖縄自動車道唯一のサービスエリア。また日本最西端および最南端のサービスエリアでもある。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

琉球料理と琉球舞踊 四つ竹 久米店

日本庭園を備える純和風の上品な店内で、琉球王国時代の官邸料理をはじめとする沖縄料理を提供している。琉球舞踊も行われる。

出典：四つ竹 久米店

【おひとり様参加限定】ハイライト沖縄 絶景︕美ら島４⽇間　1日目

那(な) 覇(は) 空(くう) 港(こう)

那覇空港は、沖縄県那覇市にある空港。国内線の基幹空港で、空港法第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港に区分される。隣接する航空自衛隊那覇基地の施設が併設され、民間機と自衛隊機が共同で使用している。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

歓 迎

めんそ～れおきなわ

沖縄県 財団法人 沖縄観光コンベンションビューロー

■那覇空港の概要

■アジアゲートウエイをめざす那覇空港

那覇(なは)空港(くうこう)は、那覇市(なはし)の東(ひがし)シナ海(かい)海岸部(かいがんぶ)に位置(いち)し、わが国(くに)南西端(なんせいたん)の島嶼(とうしょ)県(けん)沖縄(おきなわ)と国内外(こくないがい)を結(むす)ぶ拠点(きょてん)空港(くうこう)として整備(せいび)され、アジア地域(ちいき)に対(たい)する南(みなみ)の玄(げん)関口(かんぐち)として重要(じゅうよう)な役割(やくわり)を担(にな)い、また宮古(みやこ)、八重山(やえやま)諸島(しょとう)をはじめとする県内(けんない)離島(りとう)路線(ろせん)の空(そら)の十(じゅう)字(じ)路(ろ)として県民(けんみん)生活(せいかつ)に欠(か)かせない大切(たいせつ)な役割(やくわり)を果(は)たしております。昭和(しょうわ)47年(ねん)5月(がつ)の本土(ほんど)復帰(ふっき)以来(いらい)、国土(こくど)交通省(こうつうしょう)が管理(かんり)する第二(だいに)空港(くうこう)（滑走(かっそう)路(ろ)3000ｍ、24時間(じかん)運用(うんよう)）として整備(せいび)されてきましたが、平成(へいせい)11年(ねん)5月(がつ)の新国際(しんこくさい)線(せん)ターミネルビル供用(きょうよう)開始(かいし)により、年間(ねんかん)乗降客数(じょうこうきゃくすう)が1400万人(まんにん)（平成(へいせい)18年度(ねんど)）国内(こくない)幹線(かんせん)空港(くうこう)5番目(ばんめ)の規模(きぼ)に成長(せいちょう)しております。今度(こんど)も滑(かっ)走路(そうろ)の沖合(おきあい)展開(てんかい)整備(せいび)計画(けいかく)の下(した)、アジアゲートウエイとしての主役(しゅやく)を担(にな)うべく更(さら)なる飛躍(ひやく)が期待(きたい)されております。

一方(いっぽう)、ここ沖縄(おきなわ)は、古来(こらい)より地理的(ちりてき)優位性(ゆういせい)から近隣(きんりん)諸国(しょこく)との文化(ぶんか)交流(こうりゅう)の歴史(れきし)も深く(ふかく)、独特(どくとく)の伝統(でんとう)芸能(げいのう)や芸術(げいじゅつ)が培(つちか)われて豊富(ほうふ)な観光(かんこう)資源(しげん)を有(ゆう)しております。またわが国(くに)唯一(ゆいいつ)の亜熱帯(あねったい)海洋性(かいようせい)気候(きこう)という特性(とくせい)から年間(ねんかん)平均(へいきん)気温(きおん)が約(やく)23度(ど)と暖(あたた)かく、高(たか)い透明性(とうめいせい)の海(かい)とサンゴ礁(しょう)に囲(かこ)まれた観光(かんこう)リゾート地域(ちいき)でもあります。

今後(こんご)とも沖縄(おきなわ)を訪(おとず)れる全(すべ)ての人々(ひとびと)に「おもてなしの心」「とふれあいの場(ば)」を提供(ていきょう)できる那覇(なは)空港(くうこう)として発展(はってん)をめざしてまいります。

 

■沖縄県の空港

 

至 糸満

 

至 那覇市内

那覇空港から見える島々（慶良間(けらま)諸島(しょとう)）

 

 

 

 

■沖縄(おきなわ)本島(ほんとう)周辺(しゅうへん)の離島(りとう) ■慶良間(けらま)諸島(しょとう)について

那覇(なは)空港(くうこう) 平面図(へいめんず)

 

空港施設概要

所在地	沖縄県那覇市
敷地面積	3,269,735㎡ 北緯26度11分45秒 東経127度38分45秒 標高4.5ｍ
基本施設	着陸帯　　長さ　3,120ｍ　幅300m 滑走路　　長さ　3,000ｍ　幅45ｍ 誘導路　　長さ　7,071ｍ　幅23～34ｍ エプロン　面積　474,628㎡ 　　　　　国内線　大型ジェット機用　　　13バース 　　　　　　　　　中型ジェット機用　　　9バース 　　　　　　　　　小型ジェット機用　　　9バース 　　　　　　（台避難用２バースを含む　　　　　　　　　その他（プロペラ機用）４バース 　　　　　　　　　小型機用　　　　　　　17バース 国際線　大型ジェット機用　　　3バース

所在地	航空灯火	カテゴリー　照明施設1式
敷地面積	貯油タンク	3,413×3基 3,999×1基
基本施設	航空路保安施設 および 航空援助施設	NDB（無指向性航空無線標識）場外場外：糸満 ILS（計器着陸装置） VOR/TAC（空港方位、距離、測定装置）1式 　　　　　（地上レーダー誘導装置） 1式 GCA　　　ＡＳＲ（空港監視レーダー） 　　　　　ＰＡＲ（精密侵入レーダー） 管制用対空通信施設（ＶＨＦ,ＵＨＦ）計17波 ＡＴＩＳ（空港情報放送装置）ＶＨＦ,UFH　計2波

所在地	消火救援設備	大型化学消防車　2台 高速化学消防車　1台 救急医療作業車　1台 給水車　　　　　1台
敷地面積	駐車場	国内線駐車場　1,491台 　（立体：1,246台　平面：245台） 国際線駐車場　276台 　　　計　　　1,767台
基本施設	旅客ターミナルビル 貨物ターミナルビル	国内線ビル　　79,953㎡ 国際線ビル　　 6,443㎡ 9,929㎡

■那覇空港からの運行区間と距離

 

■東南アジアから見た

那覇空港の位置

飛行ルートではありません。

札幌(さっぽろ)	2,418㎞	宮崎(みやざき)	859㎞
いわて花巻(はなまき)	2,127㎞	鹿児島(かごしま)	758㎞
仙台(せんだい)	2,010㎞	奄(あ)美(まみ)	390㎞
福島(ふくしま)	1,858㎞	与論(よろん)	231㎞
新潟(にいがた)	1,935㎞	慶良間(けらま)	41㎞
富山(とやま)))	1,721㎞	粟国(あぐに)	85㎞
東京(とうきょう)（羽田）	1,687㎞	久米(くめ)島(じま)	168㎞
静岡(しずおか)	1,556㎞	宮古(みやこ)	352㎞
名古屋(なごや)（中部国際）	1,470㎞	南大東(みなみだいとう)	414㎞
小松(こまつ)	1,577㎞	北大東(きただいとう)	417㎞
大阪(おおさか)（伊丹）	1,304㎞	石垣(いしがき)	472㎞
岡山(おかやま)	1,252㎞	与那国(よなぐに)	597㎞
広島(ひろしま)	1,143㎞
松山(まつやま)	1,072㎞	ソウル(そうる)	1,258㎞（直行便の場合）
高松(たかまつ))	1,194㎞	上海(しゃんはい)	792㎞（直行便の場合）
高知(こうち)	1,080㎞	台北(たいぺい))	655㎞（直行便の場合）
福岡(ふくおか)	1,008㎞	香港(ほんこん)	845㎞（直行便の場合）
大分(おおいた)	1,003㎞	マニラ(まにら)	1,300㎞（直行便の場合）
熊本(くまもと)	890㎞	シンガポール(しんがぽーる)	3,745㎞（直行便の場合）
長崎(ながさき)	915㎞	ホノルル(ほのるる)	7,488㎞（直行便の場合）

サムズマウイ 久茂地店

ポリネシア調のカジュアルな店内で、目の前の鉄板で焼き上げてくれるステーキや海鮮焼きをコースで提供する。お子様メニューもある。

所在地： 〒900-0015 沖縄県那覇市久茂地２丁目１５−１３

出典：サムズマウイ 久茂地店