下馬 – じじ通販ショップ　ウオーキングブログ

大船駅モノレール広場（スタート）→大東橋→砂押橋→七久保橋→今泉小学校入口→白山神社前→散在ガ池森林公園→半僧坊下（バス）→鎌倉学園→巨福呂坂切通し→鶴岡八幡宮前→二の鳥居井前→鎌倉駅入口→下馬→海岸橋→滑川→由比ヶ浜・鎌倉海浜公園（ゴール）

12月 24, 20183月 15, 2022カテゴリー: 神奈川県、鎌倉市タグ: 由比ヶ浜、砂押橋、鎌倉駅、鎌倉学園、鎌倉海浜公園、飯能警察署散在ガ池森林公園、鶴岡八幡宮、半僧坊下、大船駅モノレール広場、大東橋、巨福呂坂切通し、海岸橋、七久保橋、下馬、二の鳥居井前、今泉小学校入口、滑川コメントをどうぞ

第54回鎌倉歴史探訪ウオーク　🔶◇🔶③大船観音巨福呂坂切通し
（距離12㎞）
🔶◇🔶平成30年12月24日

平成30年歩き納め大会第54回鎌倉歴史探訪ウオーク — 大船駅モノレール広場（スタート）

大船観音寺

全長約25mの巨大白衣観音像（大船観音）で知られる。JR大船駅西口より徒歩10分程度。

シンボルともなっている大船観音の他にも、原子爆弾による犠牲者を弔う「原爆被災祈念碑」・「戦没慰霊碑」など第二次世界大戦による犠牲者を弔う碑や、地蔵尊などが立ち並ぶ。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

散在が池森林公園

みなさんこんにちは

散在が池森林公園にようこそ、この森林公園はみなさんの憩いの森として、また鎌倉の自然のしくみを理解する場所として、整備したものです。散在ヶ池を中心に東西に広がるこの公園は、小面積ながら、起伏に富んだ地形と静かな森、そして四季折おりに姿をかえる自然のさまは、都合の生活に疲れた心を、きっといやしてくれることと思います。

市と県では、この残された貴重な森の利用と考え、荒発した林地などへ植栽を行うとともに、みなさんが安心して利用できる必要最小限の施設を整備しました。

都市化が進んでいくなかで残された貴重な森を、大切に守っていけるよう、みなさんのご協力をお願いします。

それでは、この自然と心静かに心ゆくまで語り合ってください。

整備事業名生活環境保全林整備事業

対象面積約28ｈａ

滝ノ入北公園

鶴岡八幡宮三の鳥居

神社の出入り口として、なくてはならないのが、鳥居です。

鶴岡八幡宮にも、建立当初、鎌倉幕府初代将軍の源頼朝の時代から鳥居はあったようですが、大風などで度々倒壊し、その度に再建を繰り返していました。

現在の一ノ鳥居、二ノ鳥居、三ノ鳥居のルーツは、江戸幕府第四代将軍・徳川家綱が、1668年（寛文八年）に寄進した鳥居だと言われています。

それ以前は木造の鳥居でしたが、家綱は鳥居建立のために、はるばる備前国（現在の岡山県東南部）の犬島から、花崗岩の御影石（みかげいし）と呼ばれる石材を取り寄せ、石造の鳥居を建てました。

1904年（明治三十七年）、3基の大鳥居は揃って国宝に指定されましたが、1923年（大正十二年）の関東大震災で倒壊してしまいました。

現在、二ノ鳥居と三ノ鳥居は鉄筋コンクリート造になっていますが、最も海に近いところに建つ一ノ鳥居は、関東大震災の後も、1936年（昭和十一年）に石材で再建されています。

時間の許す方は、江戸時代に建立された鳥居の趣を今に伝える一ノ鳥居も、ぜひ見に行ってみてくださいね。

一方、先代の二ノ鳥居の石材の一部は、鶴岡八幡宮敷地内の鎌倉国宝館近くにある源実朝の歌碑として、三ノ鳥居の石材の一部は、三ノ鳥居から真西に6kmほど離れた、鎌倉山ロータリーにある鎌倉山の石碑として、それぞれよみがえっています。

出典：神社・寺御朱印めぐり.COM

豊島屋本店鳩サブレー

明治27年（1894年）豊島屋は鎌倉の地に誕生いたしました。以来100有余年、お客様に愛されるお菓子を作り続けてまいりました。

「お客様の笑顔」を求め、製造に携わる者はてまえどものお菓子をお客様が召上がって頂いた時の笑顔を求め、販売を行うものは、笑顔の接客はもちろん、お買い求めるお客様が笑顔になるような接客を目指し、日々精進させていただいております。

おかげさまで鎌倉と言えば「鳩サブレー」と言われるほど、初代が生み出した明治生まれの鳩サブレーは地元鎌倉を中心に、皆さまにご愛顧を頂戴しております。

てまえども豊島屋は和菓子屋として、季節の移ろいを菓子に描くと同時に、鎌倉の語りべとして、鎌倉らしいお菓子を作り続けたいと思っております。

当たり前のことを普通に、ウソをつかないお菓子を作り、お客様の笑顔を求め、これからも社員一同頑張らせていただく所存でございますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

出典：豊島屋四代目

鎌倉海浜公園由比ガ浜地区

亀岡八幡宮（スタート）→新逗子駅前→田越橋→逗子海岸→高養寺浪子不動→披露山公園→被露山公園入口→名越切通し→安国論寺→安養院→大町四ツ角→鶴岡八幡宮→八幡宮前→二の鳥居前→鎌倉駅入口→下馬→海岸橋→由比ヶ浜・鎌倉海浜公園（ゴール）

12月 24, 20173月 25, 2022カテゴリー: 鎌倉市タグ: 田越橋、由比ヶ浜・鎌倉海浜公園、逗子海岸、鎌倉駅入口、被露山公園入口、高養寺浪子不動、鶴岡八幡宮、八幡宮前、名越切通し、大町四ツ角、安養院、安国論寺、披露山公園、新逗子駅、海岸橋、下馬、亀岡八幡宮、二の鳥居前コメントをどうぞ

第53回平成29年歩き納め大会
鎌倉歴史探訪ウオーク

逗子海岸

概要

遠浅で波も穏やかであり浜が小細砂で、貝殻や砂利や泥が少ないのが特徴。ウィンドサーフィンなどで有名。関東で最も海開きの早い海水浴場の一つである。
毎年夏に逗子海岸花火大会が行われるが2011年は東日本大震災の影響で中止となり、2012年は、近年の海岸侵食によって砂浜が狭くなってきていることから、警備体制や安全面に配慮した結果、海の家設営前の6月2日に行われた。
陸軍軍医の石黒忠悳らによって1892年（明治25年）頃より海水浴場として最適であると宣伝され、徳冨蘆花の不如帰の舞台となったこともあり、大正頃より逗子海水浴場として知られるようになった。2005年には石原慎太郎の太陽の季節の碑が設置された。
歴史

逗子村と小坪村の間での寛文・元禄年間の裁判の結果、小坪村に属し東小坪の新宿海岸として西小坪の小坪海岸(現在の逗子マリーナ、小坪漁港周辺、鷺の浦とも)とともに漁師の拠点であった。その頃はマツの繁るひと気のない海岸だった。
1888年、丸富次郎が田越川河口に旅館養神亭を開業し、1889年（明治22年）の横須賀線逗子駅の開業によって新宿海岸周辺に別荘が建ち始めた。日露戦争終結後の1906年（明治39年）2月3日、新宿浜近くに別荘を持つ東郷平八郎の祝勝会で新宿浜を東郷浜と改称した。大正期ごろより海水浴客で賑わうようになった。
1926年には逗子ホテルが創業した。大正天皇が葉山御用邸で療養していた時期には養神亭や逗子ホテルで若槻内閣閣僚や皇族が執務を行った。1929年には国鉄によって国鉄海の家が設置された。1950年、日米対抗の「逗子モーターボートレース」を開催。現在の競艇の元となったといわれる（モーターボートを参照）。
2014年3月に規制条例が制定され、刺青やタトゥー、音楽鑑賞、飲酒、バーベキューが禁止となった。

ソース: 逗子海岸 – https://ja.wikipedia.org

逗子(ずし)海岸(かいがん)葛ヶ浜(くずがはま)の降起(りゅうき)海食(かいしょく)台(だい)

眼下の「不如帰(ほととぎす)」の碑の建つ岩礁は、縄文時代以来7千年間の波浪によって岩盤が浸食されてできた海底の岩礁が地震で隆起したもので、「隆起海食台」の

地形と呼ばれます。

　この岩礁は大正12年（1923）の関東大震災の時に隆起した後に、現在までゆっくり沈隆しています。

干潮の時に見られる縞(しま)模様の地層を横切る何本もの直線的な水路は「断層線」で、これを陸の方へたどっていくと、断層線が浸食されて出来た谷「断層谷」が披露山につながっていることが分かります。

この浪子不動は「滝の沢」という断層谷の麓(ふもと)に建っています。かつて谷を流れる小川が、不動堂の横で高さ数メートルの滝になっています。

　なお、これらの断層の中には、近年の断層の中には、近年の調査によって、鎌倉時代以降に動いた断層（活断層）であることが分かったものもあります。

出典：逗子市・自然の回廊プロジェクト

空から見た葛ヶ浜の降起海食台

国指定史跡名越切通し

概要

名越切通は、鎌倉と三浦半島を結ぶ要路のひとつであり、戸塚宿から鎌倉を経て浦賀へ続く浦賀道の一部でもあった。

切通を含む名越路（名越坂とも）は、より南側にある小坪路とともに、かつては鎌倉から三浦半島へ連絡する数少ない陸路であった。地域名ともなっている「名越」の名は、この道が峻険で「難越」（なこし）と呼ばれたことに由来すると言われる。

道として地名が登場するのは、「吾妻鏡」の天福元年（1233年）8月18日の条に「名越坂」とあるのが最初で、

十八日 早旦、武州、爲奉幣于江嶋明神、出給之處、前濱有死人。是被殺害者也。不遂神拜、直參御所給。即召評定衆、被經沙汰。先令御家人等、武藏大路、西濱、名越坂、大倉、横大路已下、固方々途路、有犯科者否、可捜求其内家家由、被仰下之間、諸人奔走。而名越邊、或男洗直垂袖。其滴血也。成恠、岩手左衛門尉生虜之、相具參御所、推問之刻、所犯之條無所遁。是博奕人也。仍殊可停止其業之由、下知云々。

（大意：18日早朝、武州（執権・北条泰時）が江の島明神に詣でようとしたところ前浜に死体があった。御家人らに命じて武藏大路、西濱、名越坂、大倉、横大路など方々の道を固め探させたところ、名越の辺りで直垂の袖の血を洗っている者がおり、これを捕えたところ、犯行が明らかになった。）

— 「吾妻鏡」

すでにこの頃には主要な交通路であったことがうかがえ、後に七口に数えられる切通の中でも比較的早期に整備されたものと考えられる。

江戸時代に著された「新編鎌倉志」には、
名越切通ハ三浦ヘ行道也。此峠、鎌倉ト三浦トノ境也。甚嶮峻ニシテ道狭。左右ヨリ覆ヒタル岸二所アリ。里俗、大空峒小空峒ト云フ。峠ヨリ東ヲ久野谷村ト云、三浦ノ内也。西ハ名越、鎌倉ノ内ナリ

— 「新編鎌倉志」

とある。久野谷村は、現在の逗子市久木にあたる。

現在、鎌倉側から名越切通に向かうには、神奈川県道311号鎌倉葉山線（旧国道134号）がJR横須賀線をまたぐ名越踏切脇から、線路に沿った旧道に入る。旧道は鎌倉五名水のひとつ日蓮乞水前を経て、線路の北側に渡る。線路北側に沿うように山の斜面を登ると、横須賀線の名越トンネル入口の上辺りから山道に入る。山道に入るわずかに手前には庚申塔がある。

鎌倉側から入って間もなく比較的きつい上りがあり、これを登りきると、左右に平場がある。左の平場への小道は、そのまま「大切岸（おおきりぎし）」（後述）の上の尾根筋に続き、現在の丘陵上の住宅地「鎌倉逗子ハイランド（鎌倉市浄明寺六丁目、逗子市久木八丁目）」、衣張山方面に抜ける。『新編鎌倉志』の附図にも、切通の途中から、大切岸の南の御猿畠山、法性寺に至る道が記されており、この分かれ道はそれなりの昔から存在していたことが判る。

ソース: 名越切通 – https://ja.wikipedia.org

国指定史跡名越(なごし)切通(きりどおし)

名越切通は、鎌倉から相模湾沿いに三浦半島を結ぶ交通路で、『吾妻(あづま)鏡(かがみ)』天福元年（1233）8月18日条に「名越坂」として初めて登場し、明治時代になって直下を通る現在の横須賀線や県道のトンネルが開通するまで、長い間幹線道路として使い続けられた重要な道です。

急峻な尾根を掘り割って造られた切通は、時代が下るにつれて通行しやすいように改修したり、地震等で崩れては複旧を繰り返しているため、鎌倉時代の姿そのものではありません。

しかし、その周辺には、横穴式の供養施設であるやぐらが約150基も集中する「まんだら洞やぐら群」や、死者を茶毘だびに付した跡など、中世の葬送に関する遺構が数多く分布するほか、切通の防衛にも関係すると考えられる人工的な平場や大規模な石切場跡（大切(おおきり)岸(ぎし)）が尾根筋に見られるなど、古都鎌倉の周縁の歴史的景観をたいへん良く残しています

この史跡に対して、みだりに現状変更（掘削、工作物の設置等）や保存に影響を及ぼす行為を行うことは、文化財保護法により禁止されています。

平成24年3月

出典：逗子市教育委員会

国指定史跡名越(なごえ)切通(きりどおし)

しかし、その周辺には、横穴式の供養施設であるやぐらが約150基も集中する「まんだら洞やぐら群」や、死者を茶毘(だび)に付した跡など、中世の葬送に関する遺構が数多く分布するほか、切通の防衛にも関係すると考えられる人工的な平場や大規模な石切場跡（大切(おおきり)岸(ぎし)）が尾根筋に見られるなど、古都鎌倉の周縁の歴史的景観をたいへん良く残しています。